Beschreibung
Das einteilige Carbon-Heck mit Stabilisator minimiert den Luftwiderstand und bietet den geringsten Widerstand der Serie bei gleichzeitig verbesserter Gesamtleistung pro Größe. Optimiert für High-End-Fahrten, verfügt das Monobloc PX über maßgeschneiderte Rumpflängen für jede Größe. Dank seines flüssigen Kurvenverhaltens eignet es sich perfekt für Wingfoiling oder Fahrten mit Unterstützung bei höheren Geschwindigkeiten und ermöglicht ein geschmeidiges, präzises Handling. Ein computersimuliertes D/LAB-Carbon-Layup integriert eine spezielle Mischung und Ausrichtung von HM- und IM-Carbonfasern und sorgt so für ein ausgewogenes Verhältnis von Steifigkeit, Flexibilität und Haltbarkeit – für ein reaktionsschnelles Fahrgefühl, das dauerhaft erhalten bleibt. Empfohlene Kombinationen sind das Carve 3.0 D/LAB, das Crest D/LAB und das Glide D/LAB, um das Potenzial dieses fortschrittlichen Heckdesigns voll auszuschöpfen. Das Monobloc PX ist für kleinere Größen konzipiert – beispielsweise bietet das PX160 einen vergleichbaren Auftrieb wie der PX175 mit Schraubstabilisator – was eine präzisere Kontrolle und verbesserte Agilität ermöglicht. Erhältlich in den Größen 37 cm / PX160 und 40 cm / PX145, bietet der Monobloc PX eine vielseitige Kombination aus Präzision und Kontrolle und eignet sich perfekt für eine Vielzahl von Frontflügeln von mittel bis klein. Erleben Sie maximale Flugeigenschaften, reduzierten Luftwiderstand und erstklassige Verarbeitung mit dem Monobloc Tail PX D/LAB.
