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Rumpf Aero Tail D/LAB 2025

    Beschreibung

    Unsere D/Lab Carbon-Leitwerke sind der hintere Teil des Rumpfes, der auf unsere neuen Carve 2.0 D/LAB-Vorderflügel passt.

    Sobald sie mit der „unsichtbaren“ M6-Schraube verbunden sind, könnte man glauben machen, dass unser Schirm tatsächlich aus einem einzigen Carbonteil besteht. Der einzigartige Trick ist unser cleveres Design, das unter dem Mast den Bolzen verbirgt, der zur Verbindung des Heckteils mit dem Vorderflügel dient. Dadurch sind wir in der Lage, die traditionellen zusätzlichen Schraubenköpfe zu eliminieren, die bei allen Folien unserer Mitbewerber mit ähnlichen Semi-Glider-Konzepten freiliegen.

    Die D/Lab-Schwänze sind in zwei Längen erhältlich. Ein kürzeres 37-cm-Stück, das nach der Verbindung mit einem Frontflügel unserem 60-cm-Rumpf entspricht, und ein längeres 43-cm-Stück, das dem 66-cm-Rumpf entspricht.

    Wählen Sie das 37-Heck für eine aufregendere Fahrt und die Möglichkeit, engere Kurven zu fahren, oder entscheiden Sie sich für das 43-Heck für mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten.

    Die Carbonkonstruktion der D/Lab-Leitwerke garantiert nicht nur eine problemlose Wartung, sondern die starke Verbindung mit dem Frontflügel über zwei M8- und eine M6-Schraube sorgt auch dafür, dass die gesamte Baugruppe so steif ist wie ein einteiliger Schirm, wie z.B. der diejenigen, die auf unseren Daytona-Folien zu finden sind.

    Rumpf-Aero-Heck nicht im Lieferumfang enthalten – bitte separat bestellen

    Produkt FormDuotone

    Rumpf Aero Tail D/LAB 2025

      €289,00

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            SKU: 9010583295107

            Beschreibung

            Unsere D/Lab Carbon-Leitwerke sind der hintere Teil des Rumpfes, der auf unsere neuen Carve 2.0 D/LAB-Vorderflügel passt.

            Sobald sie mit der „unsichtbaren“ M6-Schraube verbunden sind, könnte man glauben machen, dass unser Schirm tatsächlich aus einem einzigen Carbonteil besteht. Der einzigartige Trick ist unser cleveres Design, das unter dem Mast den Bolzen verbirgt, der zur Verbindung des Heckteils mit dem Vorderflügel dient. Dadurch sind wir in der Lage, die traditionellen zusätzlichen Schraubenköpfe zu eliminieren, die bei allen Folien unserer Mitbewerber mit ähnlichen Semi-Glider-Konzepten freiliegen.

            Die D/Lab-Schwänze sind in zwei Längen erhältlich. Ein kürzeres 37-cm-Stück, das nach der Verbindung mit einem Frontflügel unserem 60-cm-Rumpf entspricht, und ein längeres 43-cm-Stück, das dem 66-cm-Rumpf entspricht.

            Wählen Sie das 37-Heck für eine aufregendere Fahrt und die Möglichkeit, engere Kurven zu fahren, oder entscheiden Sie sich für das 43-Heck für mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten.

            Die Carbonkonstruktion der D/Lab-Leitwerke garantiert nicht nur eine problemlose Wartung, sondern die starke Verbindung mit dem Frontflügel über zwei M8- und eine M6-Schraube sorgt auch dafür, dass die gesamte Baugruppe so steif ist wie ein einteiliger Schirm, wie z.B. der diejenigen, die auf unseren Daytona-Folien zu finden sind.

            Rumpf-Aero-Heck nicht im Lieferumfang enthalten – bitte separat bestellen

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