Beschreibung
Für die Hochgeschwindigkeitsleistung ist Effizienz der Schlüssel. Wir haben Mode, unseren Hochgeschwindigkeits-Performance-Flügel, mit einer zugfesten N-Weave 45-Flugzeugzelle aus kreuzgewebten, verstärkten gewebten Fasern und einem Matrix N-HTRS-Kabinendach für die effizienteste Kraftübertragung auf dem Markt entwickelt. Die Entwicklung dieser neuen Materialtechnologien hat es uns ermöglicht, einen steiferen, leichteren und langlebigeren Flügel ohne geometrische Kompromisse (und ohne den Preis für hohe Leistung) zu entwickeln. N-Weave 45 reduziert die strukturelle Durchbiegung und überträgt Windenergie in größere Vorwärtsgeschwindigkeit, explosiven Boost und Hangtime für Freestyle-Tricks. Wir haben speziell unser neues, hochfestes Matrix N-HTRS-Kabinenmaterial mit geringer Dehnung und geringer Durchbiegung entwickelt, um die zusätzliche Spannung der N-Weave 45-Flugzeugzelle zu bewältigen, den Windbereich weiter zu vergrößern und seine Form unter allen Bedingungen beizubehalten. Der Modus verfügt über ein schnelles, VMG-optimiertes Design, das es Ihnen ermöglicht, bei höheren Aufwindwinkeln näher am Wind zu segeln und die Notwendigkeit einer Wende oder Halse zu reduzieren. Wir haben den Modus in erster Linie für Hochgeschwindigkeitsleistung entwickelt, aber die steifere Flugzeugzelle sorgt auch für einen beispiellosen Loft für höhere Sprünge und Vorwärtsdrang bei Landungen. Mit unglaublicher High-End-Stabilität sind die 3,5 bis 4,8 m langen Modelle ideal für den Einsatz bei stärkerem Wind, während die 5,5 m und 6,8 m langen Modelle für mehr Leistung bei leichterem Wind optimiert sind. Der Flügel hat eine ausgewogene untere Streckung mit abgerundeten Flügelspitzen, um den Spitzenaufschlag zu reduzieren, und das neue Panel-Layout sorgt für Flügelspitzenstabilität und erhöhte Spannung unter Last. Ausgestattet mit starren Carbon GripLock-Mikrotrimm-Bediengriffen für sofortige Reaktion und einer Halsen-freundlichen Fensterpositionierung.
- Verbesserte strukturelle Integrität
- Hocheffiziente Leistungsabgabe
- VMG-optimiertes Design
- Freestyle- und Freeride-Performance
- Hohe Endstabilität und beeindruckende Windreichweite
- Neues Panel-Layout
- Kompakter Umriss mit reduzierter Flügelspannweite
- Verbundene Doppel-Aufblasventile
- Halsenfreundliche Fensterpositionierung
- N-Weave45-Flugzeugzelle
- Matrix-Baldachin
- Carbon GripLock-Griffe
