Dies ist das Wing Set Blitz D/LAB. Dieses Set besteht aus dem Rotorblatt und dem passenden Stabilisator.
Dieser ultraeffiziente Flügel verschiebt die Grenzen des Performance-Foilings und bietet unübertroffene Kontrolle und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Der Blitz D/LAB verfügt über ein D/LAB-Design mit geringem Luftwiderstand und dünnem Profil, optimiert für hydrodynamische Effizienz und Höchstgeschwindigkeit. Seine Krümmung im Flügeltürer-Stil gewährleistet maximale Kontrolle, wenn Sie an die Grenzen gehen, während der spezielle Stabilisator P190 mit Winglets für außergewöhnliche Stabilität und Präzision unter allen Bedingungen sorgt. Der Blitz D/LAB wurde in fortschrittlicher HM-Carbon-Konstruktion gefertigt und bietet die perfekte Balance zwischen Steifigkeit und Reaktionsfähigkeit. Dies ermöglicht präzise Kontrolle und effiziente Energieübertragung. Egal, ob Sie persönliche Geschwindigkeitsrekorde oder Langstrecken-Effizienz anstreben, dieser Foil bietet die Leistung, die Sie brauchen, um der Konkurrenz voraus zu sein. Der Blitz D/LAB ist in zwei Größen erhältlich und eignet sich für unterschiedliche Fahrergrößen und Windverhältnisse.
Die 550 cm² (Spannweite 68 cm, AR 8,6) sind perfekt für Defi-Fahrer, die auf der Suche nach ultimativer Geschwindigkeit sind, während die 800 cm² (Spannweite 81 cm, AR 8,4) bei leichtem Wind brillieren und hohe Geschwindigkeiten mit ordentlichen Pumpfähigkeiten bieten.
Für alle, die die absolut beste Leistung verlangen, ist das Blitz D/LAB mit unserem neuen 47 cm D/LAB-Heck gepaart, das unser neues 3BS+ System mit einer zusätzlichen vierten M6-Schraube aufweist, die ein Verbiegen bei höchsten Geschwindigkeiten verhindert und so felsenfeste Stabilität gewährleistet, wenn es am wichtigsten ist. Steigere dein Freerace-Erlebnis mit dem Duotone Blitz D/LAB – und verschieb die Grenzen des Möglichen im High-Performance-Foiling. Stabilisator R Der brandneue Stabilisator R190 wurde entwickelt, um perfekt zu unseren neuen Frontflügeln Blitz 550 und 800 zu passen. Er verfügt über vertikale Winglets an den Flügelspitzen, die helfen, die Gier bei hoher Geschwindigkeit zu blockieren. Das von uns ausgewählte Profil weist einen niedrigen Luftwiderstandsbeiwert auf und bietet uns gleichzeitig eine unübertroffene Nickstabilität. Wenn du schnell fahren und dabei die volle Kontrolle behalten willst, brauchst du unseren neuen R190-Stabilisator. Zögere nicht, mit unseren Unterlegscheiben zu experimentieren, um dein Fahrgefühl zu optimieren. Erfahrenere Fahrer werden die negativen 0,3- oder 0,6-Grad-Unterlegscheiben verwenden wollen, um den Anstellwinkel des Stabilisators zu verringern und den Luftwiderstand auf ein Minimum zu senken, insbesondere in Kombination mit unserer neuen 47-cm-Heck- und Vorderschraube.
