Der Whiz SLS verfügt über ein mittleres Streckungsverhältnis von 8,5, was ausreicht, um effiziente Pumpfähigkeiten mit Manövrierfähigkeit in Einklang zu bringen. Sein gerader Umriss ohne Krümmung maximiert das Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand und verbessert so die Pumpeffizienz. Das einzigartige Erscheinungsbild des Flügels, insbesondere von vorne, zeichnet sich durch eine progressive Diederform aus, die dem Whiz ein außergewöhnlich verspieltes und reaktionsfreudiges Gefühl verleiht.
Unser Designteam verwendete ein robustes Tragflächendesign ähnlich unserem Glide 2145-Pumpflügel, das den Strömungsabriss verzögert und es den Fahrern ermöglicht, bei niedrigen Geschwindigkeiten aus den Wellen auszusteigen und gleichzeitig weiterhin effektiv zu pumpen. Jede Größe der Whiz-Flügel ist mit angepasster Dicke und Wölbung fein abgestimmt, um einen breiten Geschwindigkeitsbereich und kraftvollen Auftrieb bei langsamen Geschwindigkeiten zu gewährleisten.
Wir haben außerdem eine neue Reihe von Stabilisatoren entwickelt, um die Eigenschaften des Whizz zu ergänzen. Der Stabilizer S verfügt über einen minimalen Sweep und einen leichten Diederwinkel, was zu einem lustigen und lockeren Spielgefühl beiträgt. Dieses einzigartige verwendete Profil unterscheidet sich von unseren P- oder C-Stabilisatoren und trägt wirklich dazu bei, die Pumpeffizienz des Setups zu verbessern.
Die Whiz SLS-Reihe ist in den Größen 850, 1000, 1200 und 1450 erhältlich. Die kleineren Größen richten sich an fortgeschrittene Surf-Foiler, die maximale Wellenmanövrierfähigkeit suchen, und eignen sich auch für Wing- und Kite-Foiling. Die größeren Größen sind für Anfänger oder schwerere Fahrer konzipiert, die eine einfache Plattform zum Erlernen oder Verbessern ihrer Fähigkeiten im Liegend-Surfen oder Wake-Foilen suchen. Sie eignen sich auch ideal zum SUP-Foilen bei langsamen und schwächeren Wellenbedingungen und bieten eine spielerische Option für Dockstart-Wings für fortgeschrittene bis fortgeschrittene Fahrer.
Für optimale Leistung empfehlen wir die Kombination des Whiz-Frontflügels mit unserem 66-cm-Alu-Rumpf, der im Vergleich zu unseren Carve- oder Glide-Flügeln etwas weiter vorne positioniert ist. Für noch mehr Verspieltheit sollten Sie unseren kürzeren 60-cm-Rumpf in Betracht ziehen, oder für eine kontrolliertere Fahrt ist unsere längere 74-cm-Option erhältlich.
Entdecken Sie den einzigartigen Charakter und die Fähigkeiten der Whiz SLS-Reihe und erfahren Sie, warum sie unser gesamtes Team mit ihrem innovativen Design und ihrer Leistung beeindruckt hat.
Stabilisator S
Zusammen mit den neuen Whiz SLS-Frontflügeln haben wir eine neue Reihe von Stabilisatoren entwickelt, die dem Charakter des Whizz am besten entsprechen. Die Kontur des Stabilizer S mit sehr wenig Schwung und einem leichten V-Winkel verleiht diesen Hinterflügeln ein wirklich lustiges und lockeres Gefühl. Das verwendete Profil unterscheidet sich völlig von unseren P- oder C-Stabs und trägt wirklich dazu bei, dass das gesamte Setup viel besser pumpt und gleichzeitig maximale Verspieltheit beibehält.
HAUPTMERKMALE
- VERSPIELT UND LOCKER – Überraschend verspielt und locker in der Rollachse
- IDEAL ZUM PUMPEN – Hervorragende Pumpleistung bei geringer Strömungsabrissgeschwindigkeit
- INTUITIV – Extrem „fließend“ und intuitiv auf der Welle
- WENDEVERHALTEN – Nahezu unbemerktes Verhalten beim Durchbrechen der Spitzen bei Kurvenfahrten
- CARBON-LAYUP – Leichte und starke Carbon-Layup für eine tolle Mischung aus Gewicht, Steifigkeit und Festigkeit;
- INNOVATIVES DIHEDER – Innovatives Dieder für flüssige Rail-to-Rail-Kurven
- PUMPENOPTIMIERTES PROFIL – Pumpenoptimiertes Profil und Sturz mit sehr niedriger Strömungsabrissgeschwindigkeit
- ZERO SWEEP-DESIGN – Null-Sweep-Design für höchste Pumpeffizienz
- KOMPATIBEL – Kompatibel mit den Rümpfen Duotone Aero AL, AL 3BS und Fanatic Carbon & AL
